“廣寧橋事件”是否應(yīng)該興師問罪？古橋保護(hù)任重道遠(yuǎn)
一個(gè)多月前，一輛吉利車開上位于紹興古城廣寧橋直街的全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位廣寧橋。對這一涉嫌破壞文物事件，我市公安、文物部門十分重視，迅速展開調(diào)查。經(jīng)查，這是北京一家廣告營銷公司所為。“我們已要求涉事公司在紹興的媒體作公開道歉。”近日，市文物管理局有關(guān)人士告訴記者。
涉事公司將公開道歉
記者了解到，7月14日上午，就相關(guān)事發(fā)緣由和“善后”問題，涉事公司——北京時(shí)空視點(diǎn)整合營銷顧問股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人郭先生，以及“吉利廠家”有關(guān)人員趕到紹興市文物管理局說明情況。
對于既成事實(shí)，市文物管理局提出三點(diǎn)要求：一是對已擴(kuò)散的相關(guān)廣告宣傳中的涉及古橋的照片立即予以刪除；二是相關(guān)涉事公司應(yīng)就相關(guān)行為在紹興的媒體上進(jìn)行公開道歉；三是將事發(fā)緣由及經(jīng)過寫一份詳細(xì)的書面說明。對此，對方?jīng)]有異議。“究竟該如何處理，要看對方認(rèn)錯(cuò)的誠意。”市文物管理局有關(guān)人士說。
昨天下午約1點(diǎn)半，記者網(wǎng)上查閱有關(guān)吉利“遠(yuǎn)景X1”車型的測評體驗(yàn)文章，發(fā)現(xiàn)文中以古橋?yàn)楸尘暗恼掌晕磩h除。
是疏忽還是故意？
根據(jù)《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定，刻劃、涂污或者以其他方式故意損壞國家保護(hù)的文物、名勝古跡的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，并處二百元以上五百元以下罰款。
根據(jù)涉事公司的說法，將車開上古橋進(jìn)行相關(guān)拍攝活動(dòng)，主要是對廣寧橋的身份認(rèn)知存在不足，是工作上的失誤造成的。對此，紹興文物部門有關(guān)人士予以反駁：“橋邊立著這么大一塊石牌，‘全國重點(diǎn)文保單位’這幾個(gè)字不可能看不到，而且機(jī)動(dòng)車禁止駛?cè)氡Ｗo(hù)古橋，這是常識。”
“故意要去破壞古橋，這個(gè)心思應(yīng)該是沒有的，但將拍攝點(diǎn)選在廣寧橋上，這個(gè)肯定有故意的成分。”家住越城區(qū)新世紀(jì)公寓的陳先生專門致電晚報(bào)熱線談了他的看法。他告訴記者，他從網(wǎng)上查找的有關(guān)“遠(yuǎn)景X1”車型的測評文章中發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)“疑點(diǎn)”：一是部分照片可看出動(dòng)用了無人機(jī)拍攝；二是有一張照片的背景中，兩艘烏篷船上貼著“遠(yuǎn)景X1”標(biāo)志。“上述兩點(diǎn)可推出此次拍攝是經(jīng)過精心策劃的，前期對幾個(gè)拍攝點(diǎn)已作充分‘考察’。”陳先生說。
“興師問罪”該不該？
根據(jù)文物部門初步勘查，暫未發(fā)現(xiàn)橋身受損情況。網(wǎng)上出現(xiàn)了這樣一種聲音：“既然沒損壞橋，就沒必要如此‘興師問罪’。”
“這種說法太不負(fù)責(zé)。”享受國務(wù)院特殊津貼的紹興古橋?qū)＜伊_關(guān)洲告訴記者，廣寧橋是中國現(xiàn)存最早的立交式七折邊拱橋，又是世界文化遺產(chǎn)——大運(yùn)河的一部分，歷史文物價(jià)值如此高的古橋，是禁止汽車駛?cè)氲摹６遥囬_上去肯定對橋身有損害，“現(xiàn)在看著沒什么事，難保橋的部分結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化，對橋梁的損壞是一點(diǎn)一點(diǎn)積累起來的。”他假設(shè)有100輛汽車開上過古橋，最后一輛車開過時(shí)橋塌了，這并不能否認(rèn)前面那99輛汽車就沒有責(zé)任。
羅關(guān)洲還提到，這次涉事公司的拍攝行為，不光是對廣寧橋的保護(hù)造成了嚴(yán)重的不良影響，對全國那么多古橋的保護(hù)工作都會產(chǎn)生極大的沖擊。“有關(guān)部門若不嚴(yán)肅對待此事，就會給老百姓這樣一個(gè)印象：受保護(hù)的古橋上面也是可以隨意開車的，因?yàn)殚_上去也不會有事。”他說。
古橋保護(hù)任重道遠(yuǎn)
2013年，八字橋曾受“傷”——有人在橋面用煙火和油漆“烙”上了一個(gè)大大的“黑心”。這兩座古橋，都是全國重點(diǎn)文保單位，相距不過百米。這兩座橋，歷經(jīng)滄桑后仍完好無損地保存到今天，為什么偏偏逃不過遭受各種程度人為損壞的命運(yùn)？
昨天，記者再次趕到現(xiàn)場了解情況。“有關(guān)部門在對文物的監(jiān)管上還要加大力度，等真出了問題，事后追責(zé)已無濟(jì)于事。”廣寧橋附近住戶謝先生建議，有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)在古橋旁安裝監(jiān)控，以便實(shí)時(shí)掌握古橋的情況。“古橋保護(hù)工作難做，是普遍現(xiàn)象，但能做的工作還是要做起來，比如在橋頭豎‘嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車通行’等明顯標(biāo)志。”有居民這樣建議。
對于上述建議，紹興橋梁專家羅關(guān)洲也贊同。他說，紹興是中國國內(nèi)保存古橋數(shù)量和種類最多的城市，現(xiàn)仍存有約700座百年古橋和千年古橋。2013年，包括廣寧橋在內(nèi)的紹興古橋群被國務(wù)院列為第七批全國重點(diǎn)文保單位，這是對紹興古橋價(jià)值的肯定。“雖然很多古橋已擁有相當(dāng)高的‘身份’，但遭破壞之事還是屢有發(fā)生。”他舉例稱，2014年，同樣是全國重點(diǎn)文保單位的泗龍橋上，有10多個(gè)望柱柱頭被人惡意敲掉，不少望柱柱頭不翼而飛。
“在古橋保護(hù)的問題上，普通百姓要不斷提高保護(hù)的意識，對惡意破壞者應(yīng)及時(shí)勸阻、舉報(bào)；政府及相關(guān)部門也應(yīng)根據(jù)實(shí)際提出切實(shí)可行的處理方案并落實(shí)。”羅關(guān)洲說，古橋一旦毀壞就不可再生，因此，愛護(hù)古橋保護(hù)古橋，也是每位市民的義務(wù)和責(zé)任。
